Mooc ben Huali là một trong những dòng sơ mi rơ mooc tải tự đổ được ưa chuộng tại Việt Nam nhờ thiết kế bền bỉ, khả năng chịu tải cao và hiệu quả vận chuyển tối ưu. Chắc hẳn khách hàng đang rất quan tâm “cấu tạo của mooc ben Huali”, bài viết này tôi sẽ phân tích chi tiết các thành phần cấu tạo, ưu điểm nổi bật và lý do vì sao dòng sản phẩm này trở thành lựa chọn hàng đầu cho các doanh nghiệp vận tải và xây dựng.
Mooc ben Huali là một loại sơ mi rơ mooc tải tự đổ, được thiết kế để kết nối với xe đầu kéo, chuyên chở các vật liệu xây dựng như cát, sỏi, đá, đất, hoặc các loại hàng hóa nặng. Điểm nổi bật của mooc ben Huali nằm ở khả năng nâng hạ thùng hàng nhờ hệ thống thủy lực, giúp dỡ hàng nhanh chóng, tiết kiệm thời gian và chi phí. Với thiết kế chắc chắn và vật liệu cao cấp, mooc ben Huali đáp ứng nhu cầu vận chuyển trong các công trình xây dựng, khai thác khoáng sản và nhiều lĩnh vực khác.
Cấu tạo của mooc ben Huali được tối ưu hóa để đảm bảo độ bền, tính ổn định và khả năng chịu tải vượt trội. Dưới đây là các thành phần chính:
Khung gầm của mooc ben Huali được chế tạo từ thép cường lực cao cấp, thường là thép hợp kim có độ bền cao, chống biến dạng và mài mòn. Cấu trúc khung gầm dạng hộp hoặc dầm chữ I đúc nguyên khối, gồm:
Hai dầm chính: Dầm chữ I có kích thước lớn, đảm bảo chịu lực tốt khi vận chuyển hàng hóa nặng.
Dầm ngang: Phân bố đều lực, tăng cường độ cứng cáp và tránh cong vênh trong quá trình vận hành.
Thanh giằng gia cường: Được bố trí tại các vị trí chịu tải cao, như khu vực đầu tháp ben, giúp khung gầm ổn định khi chở hàng nặng hoặc vận hành trên địa hình gồ ghề.

Khung gầm được hàn và gia công kỹ lưỡng bằng công nghệ tự động hóa, đảm bảo mối hàn chắc chắn, thẩm mỹ và bền bỉ theo thời gian.
Thùng hàng là bộ phận quan trọng, quyết định khả năng chứa và dỡ hàng của mooc ben Huali. Cấu tạo thùng bao gồm:
Vật liệu: Thùng được làm từ thép nm450 chống ăn mòn cao, có độ dày tiêu chuẩn (đáy 6 mm, thành 4 mm), chống va đập, móp méo và mài mòn.
Kích thước: Thùng có chiều dài lên tới 8.6m, rộng khoảng 2.35m, cao 1.3m, với thể tích thực tế lên tới 25 m³, phù hợp để chở các vật liệu rời.

Thiết kế:
Thùng vát: Thùng vát hai bên giúp vật liệu đổ xuống dễ dàng khi nâng hạ.
Gân tăng cứng: Thành thùng được dập 4 gân dọc kết hợp sóng ngang, cùng với thanh chống xô, chống phình thùng khi chở hàng nặng.
Bửng sau: Được làm từ thép dày 4 mm, có cơ cấu khóa ngàm tự đóng/mở khi nâng hạ, đảm bảo an toàn và tiện lợi.
Mặt dựng phía trước: Làm từ thép dày, gia cường để chịu lực khi đổ hàng.
Hệ thống thủy lực là “trái tim” của mooc ben Huali, đảm bảo quá trình nâng hạ thùng hàng diễn ra trơn tru. Các thành phần chính:
Tháp ben: Sử dụng tháp ben 5 đốt, đường kính ty ben lớn lên tới 225mm, có khả năng nâng tải trọng lên đến 100 tấn.

Hệ thống dầu thủy lực: Bao gồm thùng dầu, ống dầu và các đầu nối, đảm bảo hoạt động ổn định và bền bỉ.
Cóc ben (PTO): Kết nối với hệ thống truyền động của xe đầu kéo, cung cấp lực cho tháp ben.
=>>>Tìm hiểu thêm: Thông số kỹ thuật chi tiết của mooc ben Huali
Trục: Mooc ben Huali sử dụng 3 trục FUWA, mỗi trục chịu tải 13 tấn, đảm bảo phân bố lực đều và vận hành ổn định. Trục được sản xuất với công nghệ tiên tiến, độ cân bằng cao, tránh mòn lốp không đều.

Lốp: Sử dụng lốp 12.00R20 có săm, loại bố thép chịu tải nặng, phù hợp với điều kiện địa hình và khí hậu Việt Nam.

Hệ thống treo: Nhíp lá (10 lá mỗi bên), giúp giảm rung lắc và tăng độ êm ái khi vận hành.

Hệ thống phanh: Phanh hơi lốc kê, dẫn động 2 dòng khí nén, sử dụng cóc chia hơi Wabco (Mỹ) nhập khẩu, đảm bảo phanh nhanh, an toàn trên các địa hình xấu.
Hệ thống đèn: Đèn LED 24V, bao gồm đèn chiếu sáng, đèn báo hiệu và đèn xi-nhan, tăng cường an toàn khi vận hành vào ban đêm.
Chân chống: Chân chống FUWA 28 tấn, có thể chịu tải trọng tĩnh lên đến 80 tấn, với cơ chế hai bánh răng tự điều chỉnh, phù hợp cho việc dừng đỗ trên nhiều địa hình.

Dè chắn bùn: Làm từ nhôm hoặc thép, có độ bền cao, bảo vệ lốp và khung gầm.
Hộp dụng cụ: Đi kèm phụ tùng và đồ nghề kỹ thuật tiêu chuẩn.
Thanh bậc thang: thanh bậc thang được trang bị cả phía trước và phía sau, giúp tài xế leo trèo dễ dàng hơn.

Độ bền cao: Sử dụng thép chống ăn mòn NM450 và công nghệ hàn tự động hóa, mooc ben YN HUALI có khả năng chống cong vênh, móp méo và mài mòn vượt trội.
Tải trọng lớn: Có thể chở từ 29-40 tấn, với thể tích thùng lên đến 25 m³, đáp ứng nhu cầu vận chuyển khối lượng lớn.
Hiệu quả kinh tế: Thiết kế thùng vát giúp dỡ hàng nhanh chóng, tiết kiệm thời gian và chi phí vận hành.
An toàn và ổn định: Hệ thống phanh Wabco, trục FUWA và chân chống chắc chắn đảm bảo an toàn trong mọi điều kiện vận hành.

Mooc ben Huali được sử dụng rộng rãi trong:
Xây dựng: Vận chuyển cát, sỏi, đá, đất và các vật liệu xây dựng.
Khai thác khoáng sản: Chở than, quặng, và khoáng sản khác.
Công trình hạ tầng: Phục vụ các dự án cầu đường, thủy điện, và khu công nghiệp.

Kiểm tra thông số kỹ thuật: Đảm bảo tải trọng, thể tích thùng và hệ thống thủy lực phù hợp với nhu cầu sử dụng.
Hỗ trợ tài chính: Nhiều nhà phân phối cung cấp chương trình vay trả góp với tỷ lệ lên đến 90% giá trị xe, giúp doanh nghiệp dễ dàng sở hữu mooc ben Huali.
=>>>Mời tham khảo: Chính sách trả góp khi mua xe tải FAW
Cấu tạo của mooc ben Huali được thiết kế tối ưu với khung gầm chắc chắn, thùng hàng bền bỉ, hệ thống thủy lực mạnh mẽ và các phụ kiện an toàn cao cấp. Đây là lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp vận tải và xây dựng nhờ khả năng chịu tải cao, hiệu quả kinh tế và độ bền vượt thời gian. Nếu bạn đang tìm kiếm một mooc ben chất lượng, hãy liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn và báo giá chi tiết:
Showroom 1: Đông Anh, Hà Nội
Chi nhánh phía Nam: 10/9 QL13, Khu phố Tây, Vĩnh Phú, Thuận An, Bình Dương
📞 Hotline/Zalo: 0931.116.358














