Trong ngành vận tải khoáng sản và nguyên liệu công nghiệp nặng, bột đá là loại mặt hàng có tính chất đặc thù: khối lượng riêng lớn, hạt mịn nhưng độ xốp cao và dễ bị nén chặt khi di chuyển đường dài. Để giải quyết bài toán vận chuyển khối lượng lớn một cách an toàn và tối ưu hóa thời gian bốc dỡ, dòng xi téc chở bột đá Yunli 52 khối chính là sự lựa chọn hàng đầu của các doanh nghiệp logistics hiện nay.

Bột đá công nghiệp thường có độ xốp rất cao. Do đó, lòng bồn chứa phải đủ rộng để tối ưu áp lực khí nén. Với dung tích thực tế lên đến 52 khối, bồn Yunli mang lại không gian chứa dầy dặn. Thiết kế này giúp xe dễ dàng chở “no tải” mà không lo bị tràn hàng.
Lòng xi téc có dạng hình trụ và vát côn về hai đầu. Ngoài ra, phần đáy bồn được thiết kế vát chữ V dốc sâu. Bên trong bồn trang bị hệ thống máng sục khí phân bổ khoa học. Khi xả hàng, dòng khí áp lực cao sẽ làm tơi xốp bột đá mịn. Hệ thống này đẩy thẳng bột lên các si-lo cao tầng nhanh chóng. Nhờ vậy, tỷ lệ hàng tồn đọng dưới đáy bồn được giảm xuống mức tối thiểu.

Thiết kế kỹ thuật của xe được tính toán kỹ từ nhà máy. Xe dễ dàng phối bộ với các dòng đầu kéo 3 chân thông dụng trên thị trường. Việc phân bổ tải trọng lên chốt kéo khoa học giúp nhà xe an tâm lưu thông. Tài xế có thể tự tin vận hành trên mọi cung đường mà không lo ngại các vấn đề kỹ thuật.
| Danh mục | Thông số chi tiết |
| Nhãn hiệu / Model | YUNLI / LG9402GFL |
| Loại phương tiện | Sơ mi rơ moóc xi téc chở bụi thép từ lò luyện thép |
| Thể tích trên hồ sơ đăng kiểm | 46,92 m³ |
| Tự trọng | 9.050 kg |
| Khối lượng hàng cho phép chở | 30.030 kg |
| Khối lượng toàn bộ cho phép TGGT | 39.080 kg |
| Khối lượng phân bổ lên chốt kéo | 15.080 kg |
| Kích thước bao (Dài x Rộng x Cao) | 11.480 x 2.500 x 3.980 mm |
| Kích thước lòng xi téc (Dài x Rộng x Cao) | 10.200/9.340 x 2.500/2.110 x 3.200/2.110 mm |
| Khoảng cách trục | 6.510 + 1.310 + 1.310 mm |
| Cấu hình lốp xe | 12 lốp cỡ 12.00R20 bản dày dặn |
| Thiết bị chuyên dùng đi kèm | Xi téc chứa bột + Máy nén khí dẫn động bằng động cơ riêng |

==>>>Xem thêm: Xe trộn bê tông Howo 3 chân 10m3 cabin TX350
Thân bồn và hệ dầm thẳng được làm từ thép hợp kim cường độ cao dầy dặn. Kết cấu này giúp bồn chịu được áp suất nén khí nội tại liên tục. Vì vậy, bồn sẽ không bị móp méo hay biến dạng trong suốt quá trình xả hàng.
Xe sử dụng cụm lốp 12.00R20 bản dày kết hợp với hệ thống nhíp dầy dặn. Nhờ đó, xi téc Yunli vận hành vô cùng đầm chắc và bám đường tốt. Xe chạy ổn định trên tuyến đường dài nối liền Sài Gòn – Hà Nội. Đồng thời, xe di chuyển linh hoạt tại các mỏ đá lồi lõm, sình lầy.

Bề mặt vỏ bồn được phủ lớp sơn sấy tĩnh điện 3 lớp tiên tiến. Lớp sơn này bảo vệ vỏ moóc trước sự ăn mòn của bụi bặm và thời tiết. Do đó, xe giữ màu rất tốt và có giá trị thanh lý cao sau nhiều năm.
==>>> Nếu bạn chưa có được đầu kéo ưng ý. Tham khảo ngay: Xe Đầu Kéo Howo SITRAK 440HP
CÔNG TY TNHH Ô TÔ THIÊN BẢO là đối tác cung cấp moóc bồn uy tín hàng đầu:
Cam kết xi téc nhập khẩu nguyên chiếc 100% chính hãng Yunli dầy dặn.
Cung cấp đầy đủ giấy tờ CO/CQ pháp lý chuẩn chỉnh.
Hỗ trợ mua xe trả góp qua ngân hàng từ 70% – 80% giá trị moóc.
Thủ tục vay đơn giản với lãi suất cực kỳ ưu đãi.

Để nhận báo giá lăn bánh thực tế và các ưu đãi mới nhất, quý khách vui lòng liên hệ:
CÔNG TY TNHH Ô TÔ THIÊN BẢO
VPGD: Số 15, TDP 17, phường Trung Văn, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội
Showroom 1: Đông Anh, Hà Nội
Showroom 2: Km 6, QL 1A, Thị Trấn Vôi, Huyện Lạng Giang, Tỉnh Bắc Giang
Chi nhánh phía Nam: 10/9 QL13, Khu phố Tây, Vĩnh Phú, Thuận An, Bình Dương
📞 Hotline/Zalo: 0392.127.738.
==>>> Có thể bạn quan tâm: Báo Giá Moóc Chở Bụi Thép 52 Khối CIMC














